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    自主品牌依旧繁茂 广州车展后国内新车消息汇总

    2019-12-02 08:47:29 来源:腾讯汽车 已入驻财经号 作者:佚名
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      2019年度最后的“大餐”广州车展已经结束,在车展上亮相了不少新车,但也有很多厂家选择躲避车展期间的“信息轰炸”,在车展结束之后发布新消息或“透露”谍照保持热度,来看本周的国内新车消息汇总,自主品牌继续成为主角,看看是否有你们关注的新车呢?

      领克05内饰

      新车特点:采用和现款车型完全不同的直线和菱形线条组合、预计2020年上市  
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      动力部分,新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别是180Ps和190Ps,未来或会搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254Ps,峰值扭矩350N·m,匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

      全新红旗H7

      新车特点:全新造型更大气、预计2020年5月量产、搭载2.0T发动机  
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      全新红旗H7谍照曝光,新车采用全新外观设计,相比现款车型更方正,新车预计将于2020年5月正式量产。

      外观部分,新车整体造型更方正,前脸采用更垂直进气格栅,发动机舱盖上部分的筋线呈现出几句力量感风格,车头采用直瀑式中网和中央红色饰条,红色饰条采用红旗品牌立体旗标最新样式,采用扁平化处理为行人保护提供更多保障。  
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      侧面线条采用流畅车顶和C柱走势。车尾采用了全新设计语言,把两侧竖向排布尾灯连接在一起,非常霸气。

      动力部分,红旗H7将搭载第三代4GC20TD发动机,高功率版峰值扭矩达到了380N·m,匹配DCT400型双离合变速箱,0-100km/h加速时间小于8秒。

      广汽本田锋范

      新车特点:外形很熟悉、搭载本田现阶段标志性1.0T三缸发动机  
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      动力部分,全新锋范搭载VTECTURBO1.0T三缸发动机,最大功率122Ps,峰值扭矩173N·m,匹配CVT无级变速箱,提供换挡拨片和定速巡航。

      东风启辰星

      新车特点:采用混元设计理念、体现头等舱乘坐享受、2020年第一季度上市  
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      腾讯点评:启辰星在广州车展发布,外观设计相比现款启辰车型有较大提升,最新展示的内饰采用流行的环抱式座舱设计提供了很强的拥抱感,和日产联盟家族的一些车型有很强的相似度,对于目前难得的合资自主品牌,希望启辰能继续坚守,期待启辰星带来更大的惊喜。

      东风启辰紧凑型SUV启辰星内饰官图发布,外观采用最新“混元设计”,内饰强调“头等舱”概念,突出头等舱的舒适和智能特性。新车基于启辰全新VSA-L平台打造,预计将在2020年第一季度上市。内饰部分,启辰星采用流行的环抱式座舱设理念,中控台偏向驾驶员工一侧,搭配简洁线条很有层次感。配备了三辐式平底多功能方向盘,配合15.6英寸竖向液晶屏+12.3英寸全液晶仪表盘很有科技时尚感。车门装饰板和座椅都采用提升质感的菱形格缝线,新车搭载日产家族引以为傲的零重力座椅、女王副驾座椅大幅提升乘坐舒适度。  
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      动力部分,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率达到了190Ps,未来将搭载48V微混系统以降低油耗。

      野马星歌内饰

      新车特点:野马首款纯电动轿车、整体配置突出简洁实用、搭载9英寸屏幕  
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      外观部分,野马星歌其实是雷丁纯电动小型车i5兄弟车型,作为野马汽车在轿车领域首款作品,同时是野马汽车新能源领域“星”布局,野马汽车计划到2021年将推出SUV、MPV和轿车共8款全新产品,包括两厢A00级纯电动轿车、全新紧凑型SUV等车型。

      华人运通智能巴士

      新车特点:未来城市出行场景、“城市之帆”很有寓意  
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      华人运通首款量产车高合HiPhi1将标配5G+车路协同,未来可和运营系统及其它智能道路连接,实现智捷交通愿景,当然或许还比较长远。新车基于华人运通H.U.A设计,整体造型颇为科幻,搭载多种传感器和摄像头,量产版车型预计将在2020年试生产,2021年正式量产销售。

      总结:自主品牌车型正在成为国内汽车市场重要的组成部分,各个厂家在经过前期“借鉴”阶段之后开始在设计上发力,按照各自的品牌设定和产品特性进行属于自己的专属设计,更懂国人喜好和心里的它们在努力成为大家心目中的那个美好的TA。

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